2017年04月08日

Ducati クラッチプレート入手

なんというめぐり合わせでしょう!
ちょっとクラッチプレートでも準備しておこうかなぁ?と思ってたところに
オークションで出品が!

名称に1098とか書かれていなくて、
クラッチプレートセットの部品番号だけが記載されていました。

19020181A 

これですよこれ!!

中古じゃないですよ。新品のデッドストックですけど、
CORSAのネットショップでも¥44,010.- のところを

なんと¥12,000.-

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思わず、ポチっ。。。。

ちょっと最近、クラッチジャダーが出てるんで
今度点検してみよう。。。
もう18000km走ってるし。
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2017年03月26日

PRODUCT RED

いよいよ各社からiPhone 7 & 7Plus から
赤いモデルが発売されますねー!
無類の ”赤好き” としてはやっぱり気になるところではあるんですが、
今までの機種変更のタイミングだと、
動きがモッサリしてきてそろそろ替えたい!っていうのがあったんですが、
6Plusは、全く問題無いんですよね〜。
前回機種変更したのが2014年の11月ですから既に2年が過ぎてます。
つまり、もう機種代金は払ってない事になります。
対して通話もしてないんですが、結構な料金を払ってる気がします。

キャリア乗り換えるか!?

ニュースでも取り上げられてるんで、自分自身よりも
周りから、「赤出たで!替えへんの??」 と言われます。(笑)

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ま、買うかどうかは別として
気になってるのは液晶画面側のベゼル部分。サイドと裏面は赤いのは
エエとして、結局カバー付けて使う事になるんで、
見える部分として重要なのはこのベゼルやのに・・・・

これやったら白モデルと対して変わらんやん!(笑)

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モデルとしては存在しないんですが、
ベゼルが黒い方がまだカッコエエ感じ。(これは某デザイナーさんが作った画像です)
いや、どうせならココを赤くして欲しいのだよ僕は・・・・

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2017年03月22日

ブレーキの調子を確認の為、ぶらり100km

3連休の月曜日は嫁さんは仕事やし、助手1号は寝てるし、
初日に交換したブレーキパッドを完全に慣らすべく、
ちょっと走りにいく事にします。
お昼には戻ってきますで!!

外環状をずーーーっと走って、道の駅で休憩。

”いずみ山愛の里” ってトコです。
道案内には出てくるんですけど、Yahoo!MapとかGoogleMapに出てきません。
もうちょっと先の、”愛彩ランド” は出てくるのにねぇ。
和泉市は、”愛” を付けるのが好きなのか??って思ったら、愛彩ランドは岸和田やった。

南部リージョンセンターという施設と併設されてますが、
何かよく知りません。いつも外のベンチでちょっとだけ座る程度なんで。

バイクも数台来ましたが、割とすぐに出て行きます。

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向かう目的地は堀河ダム(ほりごダム)って読むらしい。
熊取あたりで道をやや南下しながら日根野⇒長滝⇒新家⇒和泉砂川近辺と進みます。

一度も訪れた事が無かったので、新鮮!!
静かなダムでした。ダム湖周辺に桜が植えられてましたので、
花見シーズンは綺麗かもしれませんねぇ。

ここまで、ブレーキは快調!! キーキー鳴く事もありません。

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その後は、府道かな?63号を走って、海の方へ向かいます。
海際までくるとちょうど、イオンモールりんくうのあたりに出ます。
ここでちょっと休憩。
よく、インラインスケートをしにきたところやなぁ・・・・

おおっと! 既に12:00になってしまった!!
帰ろう!!
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高速は使わず、ブレーキを使いながら(笑)
下道のみで帰還。
ちょうど1時間くらい掛かったな〜。
もうすぐ18000kmです。結構走った。今日だけで100km近く走ったんとちゃうか?
慣らしはこれで十分でしょう。

エエ天気やったし、気温も高くて気持ちエエっすね〜
ですが、、、、
スピード違反の取り締まり検問がメチャクチャ多かった!! カッ飛び走行していたら
いつぞやのように一発免停ですな・・・(笑)

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2017年03月21日

大阪モーターサイクルショー2017

19日の日曜日に行ってきました。モーターサイクルショー
ペタペタ写真貼っていきます。

去年くらいからかな?
インテックス大阪の会場入口が駐輪場になってまして、
既にここが、カスタムバイクの展示場みたいになってます。(笑)
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で、、、今年は、会場に入る前の広場に
全日本のトライアル出場車両が展示されてます!
広報に力を入れるんでしょうか!?

左の方に昨年チャンピオンの小川選手が居ました。
話してるのは宮城さんかなぁ?
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黒山選手#2のマシンも置かれてたので
しげしげと眺めていたら、YAMAHAの関係者の方から声をかけて頂きました。
コレやってって(笑)

なんとココで、4月に和歌山の湯浅で開催される第二戦の観戦チケット
を頂きました!!
うわー!嬉しい!! 絶対見に行く!! (雨かもしれんけど・・・w)

黒山選手のマシン、2016年の後半からキャブ仕様⇒インジェクションに
変わって、調子良さそうです。
第一戦も勝ってますので、このまま行って欲しいですねー。
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チケットもらってウキウキしながら、
中に入りましょう。
嫁さん情報だと、ダンロップはブース出すのは久しぶりなんだとか。

なんか、ダンロップブースでは著名な方のトークショーが目白押しです!

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時間的に着いた時には中須賀さんのトークショーは終わってました。
8耐久レース頑張ったもんね。
着いたときには、加賀山さんがしゃべってました。

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屋内展示を見る時間が限られてるんで、ますはDucatiブースへ。
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去年は、高い所に置いてあった1299パニガーレが今年は跨れる状態に(笑)
今年は、目新しいのは出てないですもんね〜。
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去年も感じたんですが、スクランブラー推し??
ま、乗りやすそうですもんね。カスタムベースにもいいのでしょう。
ストリートに馴染むスタイルです。
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Xディアベルも今年は跨れるようになってました。
240のリアタイヤはごっついなぁ〜。
クルーザーらしくどっしりしてますね〜。
LEDのポジションランプがこれから流行るんでしょうか?
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次はBMWブース。
大型のオッサンバイクってイメージ(おっと失礼)ですが、
中型免許でも乗れるBMW!!
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僕が気になるのはやっぱりスーパースポーツ。
S1000RR
今のDucatiと2台持ちしたい。。。。
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こっちはS1000RRのエンジン同じでネイキッドモデル。
1098のストリートファイターみたいな感じですね。
ちょっと顔が異形ヘッドライトのおかげで、虫みたいな感じ(笑)
ぷりお氏はこれを買うのか!?
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次々と行きます。
YAMAHAブース。ロッシのマシン(YZR-M1:2017)が置いてました。
やっぱレース車両、カッコエエ〜
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後は、このRZカラーに塗られたXSR900と奥がMT-09
古いんですけど、新鮮ですねぇ。
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こっちはカスタムされたXSR900
ん?? YAMAHAさんはXSR推し??
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えーと、SUZUKIは・・・・
えーGSX-R(笑)
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で、こっちがネイキッドモデルのGSX-S1000
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そしてホンダブースへ・・・・
マルケスのレーシングマシン。RC213V
フロントに大きな羽根が付いてる。こんなにデカかったんか!
エンジン音聞いてみたいぜ。
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これはトライアルマシン。国際レース車トニ・ボウ選手のやつ。
レプソルとHRCがバックに居てるので
カネ掛かってそう〜。 全日本と違うのはライトが付いてるんですね。
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そしてデビューしたばかりのCBR-250RR
カッコエエなぁ。
でも4発じゃないんですよね。
ホンダブースではだいぶとCBR推しだったんですかね?
トークショーでも、開発者トークとかやってましたよ。
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ホンダブースでの驚きはこの車種。
レブル250の新型です!!
全体的にスタイリッシュになってフロントタイヤがファットな感じで、
いいですね〜。
エンジンはパラレルツインじゃなくて、シングル。
嫁さんが乗ってた事もあって跨ってみたかったみたいですけど、
一人のオッサンが長いこと譲ってくれなかったので、あきらめました。。。
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本気のアメリカンなら、ハーレーをお買い求めください。
あれ? バイクの写真一枚も撮ってないわ。。。。
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トライアンフのトリプルも
異端児な感じで、惹かれますね〜。もうちょっと安ければ。
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こういったスタイルが多いですね〜
もう、デイトナみたいなスポーツタイプは作らないんでしょうか??
あれ?あったんかなぁ?HP見ると、ラインナップにあるなぁ。
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最後はKTM
ここでもレース車両はあるものの、RC8Rとかのスーパースポーツは
置いてなかった・・・・
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1290SUPER DUKE カッコエエ。
これも、LEDのポジションランプが縁取りされてます。
やっぱ流行りなんや!
これで、200万超え。高いなぁ・・・
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時間がヤバイ。
屋外でのデモ走行を見ないと!!急げ!!

今年も全日本のチャンピオンの小川選手と2位の黒山選手+レディースのエリカ様での
デモ走行です。
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ウイリー、ジャックナイフと色んな技を披露し、
風船を割る。
なんとこれ、2個の風船を前後輪で同時に割るってやつ。
ジャンプ台も使わずに両輪ジャンプして割るという技。すごいな!!
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難しい事を簡単そうにやるのがスゴいところ。
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ジャンプ台を使ってハイジャンプする小川選手。
やるね〜!!
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さらに難易度を上げて、
ジャンプバーの下に ”人質”として座る2人+ジャンプ後に風船を割るという試練(笑)
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16時からのデモ走行はがっつり1時間ありまして、
楽しませてくれました。ありがとう!!
次は湯浅に行きます!
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終わってから、用品ブースとかを見ようと思ってたんですけど、
トライアルデモが1時間あったので、終わった後に会場に戻ろうと思ってたんですけど、
既に会場は閉まってました。。。あうあう。。。

アレ? しかもカワサキの写真が1枚も無い・・・・・
確かブースには行ったんですけど。。。。
ちょっと焦って回り過ぎたかな?
来年はもうちょっと余裕持っていこう。
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2017年03月18日

ブレーキパッド交換完了 Ducati 1098S

先日、準備していたブレーキパッドですが
今日は暖かくなったので、交換作業実施です。

細かい作業についてはこっちに書いてます。↓


久しぶりに手が真っ黒になるくらいのメンテ。
交換後の試走では、気になっていたキーーーーーっていう音も
解消されてイイ感じです。

パッド自体はあんまり消耗はしてなかったので、古いパッドを
パッケージに入れて保管しておきます。
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ごっついモノブロックキャリパーさんに収まったNEWパッド
今後ともよろしく。
止まらんかったら ”死” ですもんね。
命預けますわ〜。
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明日は天気も良くなって、気温も上がりそう!!

山に走りにいくそ! ではなく、明日はモーターサイクルショーに行く!!
トライアルデモは夕方から。荷物減らしたいんでカメラは1台でいくか〜?
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2017年03月17日

今週の3連休はモーターサイクルショーですよ!

この3連休は大阪南港のインテックスで
モーターサイクルショーが開催です。
チケットは既に入手済みですが、南海部品の本店に買いに行っても定休やったり(笑)
開いてると思ったら、既に完売で「次の入荷はいつかわからないんです〜」という返事。

取扱い店を見ていたら、
なんだか小さな個人店でも取扱いがあるんです。

お!!

なんと実家のすぐ近くのバイク屋さんでも扱ってる!!
ウチのお母さんがスクーターで世話になってる店やん!
僕らが小さな頃からバイク屋で、最近は僕らの子供の頃によく遊んだ、
息子世代に店を任せてるみたい。

チケットの事、聞いてみたら
「あるで〜〜〜」って。 ナイス!!

チケット難民になるかと思ったけど、
意外なとこで入手できた。

いつに行こうかなぁ〜?

高校生以下は無料なんで、助手1号は行くのだろうか??
アメリカンなバイクに乗りたいらしい・・・・

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2017年03月16日

祝!助手2号卒業

今日は、助手2号の小学校生活最後の日となりました。
いつの時代もそうですが、ひとつの区切りがあって次のステップアップに向かっていく
過程には別れがつきものです。

今通ってる小学校からは地区の関係で別の中学に進む子も居るので
先生や学校との別れ+友達との別れもあるので6年間過ごした環境から
大きな変化になると思います。
助手1号から数えると8年間お世話になった訳ですが、
それぞれの友達のお父さん、お母さんとの繋がりも増え(嫁さんの功績が大きいですけど)
EVENT毎では楽しく過ごさせてもらいました。

次の中学は3年間なのでもっと短く感じるんやろうなぁ〜

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校庭に出てからは記念撮影とか、とか、とか・・・

寒いっ!!
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一緒にバイク乗れる年齢まであと4年か・・・・・(ブツブツ・・・)
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2017年03月11日

そろそろ準備 バイク整備

まだまだ外は寒いっすね〜。
でも春はそこまできてます。大阪の平地では梅は見頃を過ぎました。
家の中で革細工ばかりやってる場合じゃありません(笑)

以前から、信号での停車直前の軽いブレーキ時に
キ−−−−−−−−という音が出始めてまして、パッドの残量は時々見てるんですが、
残量はまだもう少しありそうなんですよね〜
残量センサー付いてたかなぁ?? (減ってくると音が鳴るやつね)

どちらにしても18000km近く走ってますので、交換しても良い頃です。
4ストロークツインだと前のNSRと比べると、
普通にツーリングやら街中で流してる程度なら強力なエンジンブレーキで
がっつんがっつんブレーキを握る事は無いので、意外と減りは遅いです。

ちょうどヤフオクの ”クジ引き” が何日かあったんですけど

うまい具合に落差金額の20%OFF(T−ポイントで還元)ってやつが当たりまして、
今のうちに準備しておきます。

ストリート用で安いやつで十分だったんですが、ポイント還元のおかげでかなり
お安く入手できました。

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新品時の厚みを記録しておこう。
ベースプレート込みで7.5mm

交換は3月中にしておきたいなぁ〜。
パッドグリスとか要るんやろか?
キャリパーとピストン回りの掃除を念入りにしたいので、
こういうパーツの交換は自分でやりたいんですよね〜。

今日は作業は、、、、アカン、まだ寒い(笑)
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2017年03月06日

Ducati 1098S スマホケース【完成】

拘りのスマホケースですが、、、、
表皮のカッティングが終わって、貼りつけてみました。
お!
なかなかいい感じ。 ロゴがかなり派手やけど・・・
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内側は、キャメルのレザーの端っことか切りっぱなしの部分を使ってデザイン。
カード1枚くらいは入るようにしておこう。
ちょうど角の切り落としには、 アジシオのふたがエエ感じのRだったので、
これで切り落とします。

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一応、ベルト風なフラップも付けてみます。
ちゃんと磁石も仕込みまっせ〜

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周囲を縫っていきます。
肩が凝るぅ・・・・・・

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縫ってから、内側のレザーのヘリを落とします。

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エエ感じに味のある仕上がりになったでしょ。色がいいですね〜

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ようやくできあがり。
ロゴの周囲もヘリを落として磨いたり、
全てのコバは磨きこんでありますので、使い込んだ風になってます。

世界に1つ!! できあがり〜!! 市販のモノよりだいぶとこっついですし、
アチコチ気になるところはあるけれど、
お気に入りの一品になりそうです。

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2017年03月04日

Ducati 1098S スマホケース

先日から作業してます、レザークラフトでのスマホケースですが、
着々と進んでおりますよっと。

形を整えたホルダーの部分ですが、
ホームボタンとか穴を開けんとアカン訳ですよ。

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気分的に”穴”がいいだろうと作った訳ですが、
実際にセットしてみると、ホームボタンが押しにくい!!
そりゃそうか、、革の厚みの分があるからか・・・

結局、穴から切欠きに形状を変更しました。
操作感はマシになったぞ。

しっかりした物を作りたかったんで、固めの黒い革とヘビの鱗模様を型押しした
革を張り合わせて、ホルダー部分を貼って余分なところを切り落とします。

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表面は赤い革にしてやろうと思ってたんで、
赤=Ducati !!

どうせなら色んな事して遊んでやろうと思い・・・・
ちょっとロゴを入れてやろう・・・
サービスマニュアルから1098Sのロゴを取り出し、Ducatiロゴと合わせて・・・

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こんな感じに。
カバーにする革は、もともとアイルさんの首輪用に買ったハギレなので
手帳サイズに使える部分が殆どありません。
結構、シワなんかもある部分なので、ロゴを切り抜いて誤魔化すのです(笑)
そして、重要なのがもうこのサイズで切り出せる革がありません!!
失敗=製作中止という、一発勝負の作品です。

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手帳サイズのロゴなので、割と大きいです。
(これくらい大きくないと切り出しできません)
なおかつ、文字がバラバラになると剥がれやすくなると考え、
Ducatiロゴの上辺と1098Sの下辺をくっつけたデザインにしてます。

これをカッティング。
カッティングマシーンなんかありませんので、全て手作業で
デザインカッターで切りまくり。

ようやく切り出したのがこれ。

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まだまだ先は長い・・・・
縫い作業や磨き作業がいっぱいるので、
今回はここまで。

posted by keepk at 09:47| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記